Automatizovaný trojitý posuvný škrtiaci ventil je štvrťotáčkový ventil s kovovým sedlom dodávaný s pneumatickým, elektrickým alebo hydraulickým pohonom na montážnej podložke ISO 5211. Kryty karosérie DN50–DN1200 (NPS 2–48) v triede 150–900, s kovovým alebo laminátovým sedlom dimenzovaným od −29 stupňov do +425 stupňa a netesnosť sedla testovaná podľa ISO 5208, miera D. O tom, či balenie vydrží, rozhoduje počet, ktorý väčšina katalógov nezverejňuje: čím vyšší je moment vypínania pružiny pri maximálnom zdvihu diferenciálu. smer.
Rozsah Produktu
| Položka | Popis |
|---|---|
| Veľkosť | 3"~80" |
| Hodnotenie | 150#~2500# |
| tepl | -196 ~ 650 stupňov |
| Telo | CS, SS, Alloy, Duplex SS |
| Seal Mat | KOVOVÉ, LAMINOVANÉ |
| Pripojenie | Oblátka, očko, BW, dvojitá príruba |
| Doručenie | 2-4 týždne; 6–8 týždňov pre špeciálnu úpravu alebo pohon |
Prevádzka
| Nie | Popis |
|---|---|
| 1 | Páka / prevodovka |
| 2 | Pneumatický pohon |
| 3 | Elektrický pohon |
| 4 | Hydraulický pohon |
| 5 | Plyn-hydraulický pohon |
| 6 | Elektrohydraulický pohon |
Použiteľný priemysel
| Nie | Popis |
|---|---|
| 1 | Petrochemické a rafinérske závody |
| 2 | Námorné závody, papierne a spracovanie minerálov |
| 3 | LNG |
| 4 | Škrtenie prietoku |
| 5 | Voda, ropa a plyn |
| 6 | Nevhodné pre suché práškové médiá |
| 7 | Kryogénny alebo vysokoteplotne modifikovaný dizajn |
Dostupné riešenie automatizácie
| Nie | Popis |
|---|---|
| 1 | Diaľkovo ovládané ventily (ROV) |
| 2 | Núdzové uzatváracie ventily (ESDV) |
| 3 | Motorom ovládané ventily (MOV) |
| 4 | Hydraulicky ovládané ventily |
| 5 | Plynové ventily |
Veľkosť pohonu na jednej stránke
Kotúč sa svojho sedla dotýka len v prvom a v posledných dvoch alebo troch stupňoch. Thekrútiaci moment škrtiacej klapky s trojitým posunompreto má dva vrcholy a nízky stred: krútiaci moment pri chode je ložisko, upchávka a odpor kvapaliny, často 20 až 30 percent koncových hodnôt. Krútiaci moment odtrhnutia a krútiaci moment sedla sú jediné dva, ktorými sa riadi. Cenová ponuka, ktorá udáva jediný „prevádzkový krútiaci moment“ podhodnocuje pohon tri až päťkrát.
| Bod | Kde sa vyskytuje | Čo to zvyšuje |
|---|---|---|
| odtrhnutie T1 | Prvé 2-3 stupne otvorenia | Diferenčný tlak, kontaktný pás sedadla, usadeniny, dlhá dormancia |
| T2 beží | Stredný zdvih | Ložiská, tesnenie, brzdenie kvapaliny |
| Sedenie T3 | Posledný 2-3 stupeň zatvorenia | Diferenčný tlak (tesnenie s vlastným pohonom), nastavenie krútiaceho momentu, poloha zastavenia |
Dimenzovanie pohonuvykoná päť krokov v tomto poradí:
Prečítajte si tabuľku krútiaceho momentu výrobcu pri maximálnom vypínacom diferenciáli, nie pri tlaku v potrubí.
Vezmite vyššiu z T1 a T3. Opýtajte sa, či tabuľka už obsahuje faktor služby.
Aplikujte 1,25 na čisté zapnutie a vypnutie, 1,5 na ESD, 1,5–2,0 na špinavé médium alebo nad 200 stupňov.
Potvrďte výstup pri minimálnom tlaku vzduchu na mieste – často 4,5 baru, nie 5,5 baru na typovom štítku.
Opakujte na pružinovom ťahu a výsledok udržujte podmaximálny povolený krútiaci moment vretena.
| Krok | Hodnota | Základ |
|---|---|---|
| Riadiaci moment ventilu | 250 N·m | T1 210, T2 60, T3 250 pri 25 baroch |
| Servisný faktor | × 1.5 | ESD clo |
| Požadovaný výstup | 375 N·m | V zatvorenej polohe v oboch smeroch |
| Vzduchová koncovka pri 5,5 baru | 500 N·m | Zverejnená krivka pohonu |
| Vzduchová koncovka pri 4,5 baru | 410 N·m | Znížené na minimum lokality; prechádza |
| Koniec jari pri 0 stupňoch | 300 N·m | pod 375 N·m; tento rám zlyhá |
| Ďalší rám, koniec pružiny | 420 N·m | Prejde a zostane pod limitom stonky |
Táto sekvencia - prechádza vzduchom, zlyhá na pružine - je najčastejšou chybou dimenzovania na tomto ventile, pretože dielenská skúška má vždy vzduch. Chybou je aj predimenzovanie: za hranicou drieku sa kontaktný pás sedla deformuje, pri ďalšom zdvihu sa zdvihne a ventil začne „tuhnúť“.
Prečo Zdroj od GNEE
GNEE dodáva balíky automatizovaných trojitých škrtiacich klapiek pre projekty v oblasti ropy a zemného plynu, energetiky, chemikálií a diaľkového vykurovania a na týchto trhoch obslúžila viac ako 160 zákazníkov. Ventil, pohon a príslušenstvo sú uvádzané ako jedna zostava s jedným záznamom krútiaceho momentu, pretože takto sa testujú pred odoslaním.
Ventil a pohon sa zhodujú vo fáze cenovej ponuky, nie po objednávke, s kontrolou pružiny vykonanou pre uvedený smer zlyhania.
systém kvality ISO 9001; EN 10204 3.1 mlynské certifikáty nadväzujúce na číslo tepla.
Kontrola treťou stranou podporovaná vo výrobnej fáze, pričom test je svedkom pred balením.
OEM a ODM: štítok projektu, špecifikovaná značka ovládača a úpravy založené na výkresoch.
Kontakt: GNEE, No.4-1114, Beichen, Tianjin, Čína · +86 15824687445 · sale@gneetube.com
FAQ
Môžeme na vaše telo ventilu namontovať vlastný pohon?
Áno, ak sa montážna podložka, pohon a krútiaci moment zhodujú. Jednotka len pre telo je dodávaná s podložkou ISO 5211, čapom a štvorhranným pohonom uvedenej veľkosti spolu s tabuľkou krútiaceho momentu ventilu pri maximálnom diferenciáli uzatvárania. Pred objednaním skontrolujte tri veci: označenie príruby a kružnicu skrutiek, štvorhranný pohon a výšku vretena a či výstup vášho pohonu pri minimálnom tlaku na mieste a na konci pružiny prekračuje krútiaci moment riadiaceho ventilu.
Sú solenoid, koncový spínač a vzduchová súprava zahrnuté v cene?
Uveďte ich vo RFQ, pretože ventil plus pohon je obvyklá základná ponuka a príslušenstvo sú samostatné položky. Pracovný on-off balík potrebuje 3/2 solenoid pre vratnú pružinu alebo 5/2 pre dvojčinný, koncový spínač a regulátor filtra. Polohovač, rýchly výfuk, regulácia otáčok, akumulátor alebo vypínacie premostenie sa pridáva len vtedy, keď si to vyžaduje prevádzka.
Ventil je zatvorený, ale sedlo stále prechádza. Čo skontrolujeme ako prvé?
Skontrolujte zatvorený doraz pred sedadlom. Na trojitom ofsetovom ventile je tesnenie vyrobené v posledných dvoch alebo troch stupňoch, takže doraz alebo limit nastavený na ovládači a nie na ventile ponecháva kotúč krátko pred kužeľom. Potom skontrolujte nastavenie momentového spínača, či rozdiel prekračuje uvedenú vypínaciu hodnotu a či sú v kuželi sedadla nahromadené pevné látky. Poškodenie sedadla v dôsledku nadmerného krútiaceho momentu je posledná vec, ktorú možno podozrievať, nie prvá.
Prečo pohon funguje v našej dielni, ale zastaví sa na mieste?
Pretože dielenské meradlo ukazuje 6 alebo 7 barov a miesto má pri špičkovom odbere 4,5 baru a výstupný krútiaci moment klesá s dodávaným tlakom. Balenie s veľkosťou na typovom štítku 5,5 baru môže prejsť každým testom na skúšobnej stolici a napriek tomu nebude sedieť na mieste. Požiadajte o krivku krútiaceho momentu pohonu na mieste minima a na vratnej pružinovej jednotke na konci pružinového zdvihu.
Dá sa ventil ovládať ručne, ak zlyhá prívod vzduchu?
Áno, ak je objednané manuálne ovládanie. Vypínateľná prevodovka umožňuje ručnému kolesu poháňať vreteno s vypnutým pohonom; bez neho sa dvojčinný pohon nemôže pohybovať rukou a jednotka vratnej pružiny sa môže pohybovať len do svojej zlyhanej polohy. Skontrolujte silu ručného kolesa na veľkých veľkostiach a pred obnovením vzduchu vypnite spojku.
Je možné namontovať pohon vodorovne alebo pod ventil?
Mechanicky funguje štvrťotáčkový pohon v akejkoľvek orientácii, ale rozhodujú o tom tri obmedzenia. Udržujte solenoidový výfuk a odvzdušňovač tam, kde sa nemôže zhromažďovať voda, udržujte ručné koleso a polohovadlo viditeľné a prístupné a podopierajte hmotnosť pohonu nad DN400 namiesto jeho zavesenia na podložku. Montáž pod ventil je prijateľná v suchom interiéri, nie v umývacích alebo vonkajších priestoroch.
Čo by malo byť svedkom v továrni pred zabalením balíka?
Skúška plášťa pri hodnote 1,5-násobku, skúška sedadla pri 1,1-násobku v oboch smeroch, záznam krútiaceho momentu s namontovaným ovládačom a nastaveným dorazom, úplný zdvih pružiny s odstráneným vzduchom a zaznamenané polohy koncového spínača na ventile. V prípade objednávky nasleduje kalibrácia polohovača a akýkoľvek test API 607 alebo API 641. Svedok pri výrobe, pretože zabalený ventil sa nedá pohladiť.
Ktoré náhradné diely by ste si mali ponechať pre automatický trojitý ofsetový ventil?
Na dva roky držania: jeden sedlový krúžok a jedna sada upchávok vretena pre každú veľkosť, súprava tesnenia ovládača, jedna cievka elektromagnetu, jeden koncový spínač a sada filtračných prvkov. Sedadlo a balenie sú predmety na opotrebenie; telo a disk ich normálne prežijú. Náhradné diely ovládačov by mali zodpovedať veľkosti rámu, nielen značke.
Populárne Tagy: automatizovaný trojitý kompenzačný motýľový ventil, výrobcovia, dodávatelia, továreň na automatizovaný trojitý offsetový motýľový ventil, Trh motýľa ventilu, Liatinový motýľový ventil, sústredné motýlikové ventily, manuálne motýľové ventily, štvrťotáčkové motýľové ventily, klapkový ventil na odpadové vody