Plne vlečný motýľový ventil

Uzáverové klapky sú široko používané v: SO2, para, vzduch, plyn, čpavok, plyn CO2, olej, voda, soľanka, alkálie, morská voda, kyselina dusičná, kyselina chlorovodíková v chemickom, petrochemickom, hutníckom, farmaceutickom, potravinárskom a inom priemysle. . Používa sa ako regulačné a zachytávacie zariadenie na potrubiach pre médiá, ako je kyselina sírová a kyselina fosforečná.

Materiál hlavných častí:

• Štruktúra škrtiaceho ventilu s plným výstupkom

1. Krúžok sedadla (obrázok časť A)

Sedlový krúžok je jedným z kľúčových komponentov klapkového ventilu a je umiestnený na sedle ventilu vo vnútri telesa ventilu. Jeho hlavnou funkciou je poskytnúť tesniaci účinok, aby sa ventil mohol počas prevádzky rýchlo prepínať a efektívne riadiť stav otvárania a zatvárania kvapalinového kanála. Sedlové krúžky sú zvyčajne vyrobené z materiálov vysoko odolných voči opotrebovaniu, ako je polytetrafluóretylén s vysokou hustotou (PTFE), aby sa zabezpečila ich odolnosť a utesnenie.

2. Doska ventilu (obrázok časť B)

Ventilová doska je základným komponentom v štruktúre klapkového ventilu s výstupkom a je zodpovedná za ovládanie otvárania a zatvárania kvapalinového kanála. Komponent je vyrobený z kovovej dosky v tvare disku, zvyčajne vyrobenej z materiálov odolných voči korózii, ako je nehrdzavejúca oceľ. Ventilová doska je pripojená k drieku ventilu a spolupracuje so sedlovým krúžkom na realizáciu otvárania a zatvárania ventilu. Jeho konštrukcia a presnosť obrábania sú rozhodujúce pre tesniace schopnosti ventilu a kontrolu tekutín.

3. Tesnenia (obrázok časť C)

Tesnenia sú dôležitou súčasťou klapkových klapiek a používajú sa na zabránenie úniku kvapaliny. Tesnenia v konštrukčnej schéme zvyčajne obsahujú O-krúžky, tesniace tesnenia atď. O-krúžok sa nachádza na kontaktnej ploche medzi telesom ventilu a driekom ventilu a zohráva úlohu pri tesnení a zabránení úniku. Tesniace tesnenie je inštalované medzi sedlovým krúžkom a doskou ventilu, aby sa zabezpečilo, že ventil má dobrý tesniaci výkon v uzavretom stave a zabráni úniku média.

4. Kapacita na konci výrobnej linky (obrázok časť D)

Schopnosť konca vedenia je jedným z dôležitých faktorov, ktoré je potrebné vziať do úvahy v konštrukčných schémach škrtiacej klapky. Tento indikátor predstavuje odolnosť voči tlaku, odpor tekutiny, otvárací a zatvárací moment a ďalšie parametre ventilu pri rôznych pracovných podmienkach. Koncová výrobná kapacita klapkových klapiek musí zodpovedať príslušným normám a požiadavkám, aby bola zabezpečená ich normálna prevádzka a dlhodobá spoľahlivosť počas pracovného procesu.

5. Horné a spodné tyčové ložiská (obrázok časť E)

Horné a dolné tyčové ložiská sú kľúčovými nosnými komponentmi v klapkových klapkách a používajú sa na podporu pohybu drieku ventilu. Horné a spodné tyčové ložiská v konštrukčnom diagrame sú často vyrobené z materiálov odolných voči opotrebovaniu a korózii, ako je polyimid, polytetrafluóretylén atď. Konštrukcia a výber materiálu tohto komponentu priamo ovplyvní hladký pohyb a tesniaci výkon drieku ventilu a zohrávajú dôležitú úlohu v spoľahlivosti celého ventilu.

Ozubený škrtiaci ventil

Populárne Tagy: plne vlečený škrtiaci ventil, Čína výrobcovia, dodávatelia, továreň s plne vlečnými škrtiacimi ventilmi, ľahko ovládateľné motýľové ventily, Ventily motýľov v štýle, Ťažobný motýľový ventil, pneumatický riadiaci motýľový ventil, výber motýľového ventilu, veľkosť motýľových ventilov